Endlich mal einen vernünftigen Ausblick auf die Landschaft !
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Dawson City - Carmacks
19 August 2009
Die Nacht war ruhig, außer den üblichen Geräuschen der Fähre in Dawson. Es hat die ganze Nacht geregnet. Am Morgen habe ich mit drei Österreichern gefrühstückt.Sie haben mich auf ein Marmeladenbrot und Kaffee eingeladen, echt nett !
Nach dem Frühstück habe ich mein Zelt und die Ausrüstung gepackt und bin mit der Fähre nach Dawson gefahren und habe fast den ganzen Tag im Internetkaffee gesessen.Es hat wieder wie aus Eimern gegossen...
Am Abend habe ich Igor getroffen, er hat mich eingeladen mein Zelt bei Ihm aufzuschlagen. Er hat einen Platz am Campground wo er seinen Van immer parkt. Wir haben ein Video angeschaut und bis in die Nacht über das Fotografieren gefachsimpelt. Igor ist ein sehr guter Fotograf und kennt die Gegend um Dawson und den Dempster Hwy sehr gut. Schaut doch mal auf seiner Website vorbei .
www.igorgipsy.com
Ich habe heute erfahren das Sue gefunden wurde, sie ist gestorben.
Sie ist verunglückt, fühle mich echt elend.....
Mein guter Freund Igor .
Igors Nummernschild...
20 August 2009
Bin um 8:30 am Campground gestartet und habe die Fähre nach Dawson genommen. Ab ins Internet Kaffee und Mail gecheckt und den Rechner aufgeladen. Dann bin ich noch einmal durch Dawson City geradelt und habe einige Fotos geschossen. Plötzlich sah ich ein großen Truck mit deutschen Kennzeichen vorbeifahren. Bin ihm gefolgt und habe ihn am Campground gefunden. Es waren Christine und Peter Lambert mit ihrem MAN. Wir haben uns prima unterhalten über den Truck und das Reisen in allgemeinen. Schaut doch mal auf deren Webseite vorbei unter: www.dergrossewagen.de Der Website Name passt !Vielen Dank an Christine und Peter für die vielen Tipps zum Bau eines Expeditionsmobils!Ca. um 10:00 Uhr ging es dann los in Richtung Whitehorse. Außerhalb von Dawson kann man noch sehr gut die Überreste aus der Goldschürfzeit sehen. Ach ja, auch einen jungen Adler habe ich gesehen . Er saß auf einem Baum und ich konnte ein paar sehr schöne Foto schießen, wünschte nur ich hätte ein längeres Tele dabei...Am Abzweig zum Dempster HWY nach Inuvik habe ich in der Lodge einen Kaffee getrunken und etwas am Rechner gearbeitet.Nach 42,2 Km und 4:23 reiner Fahrzeit habe ich dann mein Camp direkt am Klondike River aufgeschlagen und mich erst einmal im River gebadet. Nicht gerade warm aber wenigstens war ich den Schweiß los !
Km 42,2
Reine Fahrzeit 4:23
Gesamtzeit 7:23
Zeit im Stand 3:00
Schnitt 9,6
Camp 17:23
First Street in Dawson.
Endlich wird das alte Bankgebäude renoviert!
So leer habe ich Dawson noch nie erlebt !
Normalerweise ist es am Abend immer sehr belebt, doch dieses Jahr....
Ich hoffe das in Zukunft mehr alte Gebäude in Dawson City vor dem Verfall gerettet werden !
Denn sonnst gibt es sie bald nicht mehr......
Christine und Peter Lambert vor ihrem Fernreisemobil.
Ein sehr schönes Fahrzeug in den richtigen Händen !
Brücke über den Klondike River
Der Klondike River
Für mich heißt es hier nicht willkommen sondern auf wiedersehen....
Wieviel Goldklumpen hier wohl unter meinen Trike liegen...
Ein junger Adler
Lodge am Anfang des Dempster Hwy's
Ich fahre weiter in Richtung Whitehorse.
Brücke über dem Klondike River
Genug Sonne um die Akkus meiner Amberger Solaranlage zu laden!
Das nenne ich mal einen schönen Campplatz, genug Wasser zum trinken und baden...
21 August 2009
Habe lange geschlafen und wieder ein Bad im Klondike River genommen. Meine Radkleidung war noch nass vom Waschen gestern, also wartete ich noch bis sie trocknete. Um 13:00 fuhr ich weiter in Richtung Whitehorse. Irgendwie hatte ich keine Kraft und war müde, obwohl ich ja gut ausgeschlafen war. Die Sache mit Sue hat mich irgendwie richtig aus der Bahn geworfen...Die Landschaft war auch nicht besonders und zu allem Übel ging es wieder bergauf. Als ich den Anstieg hinauffuhr sah ich einen Wagen geparkt am Straßenrand und jemand fotografierte mich. Es war Dirk Böhm der Chefredakteur vom RoadSide Magazine. Wir haben uns über das Reisen und das Magazin unterhalten. Er gab mir eine Ausgabe über die Route 66, echt klasse Magazin! Schaut doch mal auf deren website vorbei unter: www.RoadSide-Magazine.de
Nach 21,2 Km war für mich Feierabend. Ich baute mein Zelt auf einem Rastplatz auf und verschwand sofort im Zelt. Man was für ein Tag! Irgendwie habe ich die ganze Lust am weiterfahren verloren, ich möchte diesen Trip nur noch hinter mir bringen...Km 21.2
Reine Fahrzeit 3:18
Gesamtzeit 5:00
Zeit im Stand 1:42
Schnitt 6,4
Camp 18:00
Die Chefredakteure vom RoadSideMagazine
Die Kraniche fliegen Richtung Süden...
Mein Camp am Rastplatz
Endlich mal einen vernünftigen Ausblick auf die Landschaft !
22 August 2009
Die Nacht über hat es geregnet. Um 3:00 Uhr hat ein Auto angehalten und der Fahrer hat sich ca 30 Minuten um mein Zelt geschlichen, warum auch immer...Um 11:oo bin ich gestartet. Die Landschaft war etwas eintönig. Habe einen Canadier getroffen der auch an Trikes interessiert ist, wir haben einige Zeit über Trikes gesprochen. Er hat mir eine Flasche Traubensaft, Bonbons und drei Riegel mit auf die Fahrt gegeben, super nett, vielen Dank !Bin bis es dunkel wurde gefahren. Wollte gerade mein Camp neben der Straße aufbauen, als ich im letzten Licht einen wirklich großen Schwarzbären am Hang sah...Gegen 22:00 schlug ich dann mein Zelt am Campground auf, nach 9:53 reiner Fahrzeit und 96 km....
Km 96
Reine Fahrzeit 9:53
Gesamtzeit 11:54
Zeit im Stand 2:01
Schnitt 9.7
Camp 22:00
Mit den ersten Nachtfrösten verfärbt sich die Landschaft, "Indian Summer ".
Endlose Straße, sie sieht aber auch nur flach aus, in Wirklichkeit geht es ein wenig bergauf, gerade so viel damit man richtig treten muss....
Immer wieder gibt es Schotterabschnitte, absolut kein Prblem für mein vollgefedertes Pirol trike!
Schade das ich keine Angel dabei habe....
Mc Questen ist verlassen...
Was für ein Licht am Abend....
23 August 2009
Die Nacht über hat es geregnet. Am Morgen musste ich mein Zelt nass einpacken...Es ging wieder auf und ab. Die Landschaft war unspektakulär. Hügelig mit einem Fluss.Es kamen große Wolken auf die immer dunkler wurden. In Stewart Crossing ging ich in das Whispering Willows Restaurant & RV Park und trank einen Kaffee und unterhielt mich mit dem Manager BoB, echt netter Kerl. Da es Internet per WIFI gab checkte ich auch gleich meine Mail. Plötzlich öffnete der Himmel alle Schleusen. Es regnete mit einer unglaublichen Kraft, so etwas habe ich in Deutschland nur 2 mal in meinem ganzen Leben gesehen. Das ganze dauerte einige Stunden, gut das ich in dem Restaurant war...Nach dem der Regen aufgehört hat radelte ich noch einige Stunden weiter und schlug dann mein Camp um ca. 21:00 neben der Straße auf.Als ich gerade das Zelt fertig aufgebaut hatte fing es an zu regnen. Eine Stunde später regnete es dermaßen das ich dachte ich wäre unter Wasser. Ein kleiner Bach bildete sich nur 20cm hinter meinem Zelt. Schlamm wurde unter mein Zelt gespült.Gott sei Dank blieb mein Zeltboden dicht, bis auf eine kleine Stelle aus der etwas Wasser sprudelte...Dieser Platzregen hielt ca. 1 Stunde an, danach nieselte es die ganze Nacht.Man,oh man das war knapp, hätte ich das Zelt auch nur 30 cm mehr nach hinten aufgebaut dann wäre es eine ziemlich ungemütliche und nasse Nacht im Zelt geworden...
Km 36
Reine Fahrzeit 4:40
Gesamtzeit 10:00
Zeit im Stand 5:20
Schnitt 7,7
Camp 21:00
Die Moos Creek Lodge. Hier habe ich die Österreicher aus Dawson wieder getroffen !
Wie in einem Museum....
Die Wolken sind der Knaller....
Can't get better than that !
Brücke über den Stewart River.
Der Stewart River, den werde ich irgendwann mal paddeln .
Lodge mit sehr netten Personal !
Wahre Sintfluten kommen herab, nur 10 cm naher und der Bach wäre in meinem Zelt....
Ich kann Euch sagen das waren keine schöne Stunden im Zelt....
Ich dachte schon die Fluten würden mein Zelt & Trike davon spülen...
Alles war voller Matsch...
24 August 2009
Die Nacht über hatte es weiter geregnet. Am Morgen dann schönes Wetter, Sonne mit Wolkenmix und trocken. Mein Zeltboden und die Unterlegplane war voller Schlamm. Ich musste erst einmal alles trocknen. Gegen Mittag fuhr ich weiter in Richtung Whitehorse. Die Gegend war wieder ziemlich eintönig. Ab und zu mal schöne Aussichten auf die Landschaft.Um ca. 6:00 schlug ich mein Camp neben der Straße auf. Die Wolken wurden immer dunkler. Gerade als ich das Zelt aufgebaut hatte fing es auch schon an zu regnen. Glück gehabt...Um 2:00 morgens kam ein Auto und fuhr hin und her, dann stieg jemand aus. Es waren drei Franzosen. Sie entschuldigten sich mich geweckt zu haben und fragten ob sie neben mir campen könnten. Na klar...
Km 25
Reine Fahrzeit 4:20
Gesamtzeit 5:29
Zeit im Stand 1:06
Schnitt 5,7
Camp 18:00
Am nächsten Morgen konnte ich genau sehen wo das Wasser floss...
Viele Sachen waren feucht!
Und das Zelt voller Schlamm und nass....
Endlose Wälder...
Und kaum Menschen...
Endlich mal wieder eine kleine Schönheit an der Straße...
Das hatte ich schon vermisst...
Ich dachte ich hätte eine schönes Camp gefunden, aber dann kamen einige Leute in der Nacht und veranstalteten einen Heiden Lärm. Sie hatten Angst allein zu Zelten wegen der Bären, komisch, denken die Bären würden sie im Auto fressen... (LOL)
25 August 2009
Die Franzosen machten morgens einen Heiden Krach. Als ich so im Zelt lag sah ich plötzlich eine bekannte Person in meinem Zelteingang. Es war Helmut Wirfler den ich schon einige Jahre kenne. Er war gerade unterwegs in Richtung Dawson City, als er mein Zelt & Trike sah. Natürlich ließ er es sich nicht nehmen und kurz mal Hallo sagen.
Jedoch anstatt seine Hilfe anzubieten wegen meiner gebrochene Felge fuhr er einfach weiter! Wer solche Freunde hat benötigt keine Feinde mehr ! Besten dank Helmut....
Als die lauten Franzosen weg waren untersuchte ich mal mein Trike und sah zu meinem Erschrecken das an der Hinterradfelge zwei Risse seitlich in der Flanke waren...So ein Mist. Es sind noch ca.270 Km bis nach Whitehorse. Ich hoffe das die Felgen das noch aushalten! Mein Zelt war gegen 11:00 immer noch nass durch die hohe Luftfeuchtigkeit, ich musste es also wieder mal pitschnass einpacken...Etwas vorsichtiger als gewöhnlich fuhr ich weiter in Richtung Pelly Crossing. Die Landschaft war die gleiche wie gestern, eintönig.In Pelly Crossing gab es freies W-Lan also nichts wie den Rechner raus und die Mail gecheckt. Ca. 20 Km hinter Pelly Crossing viel mir auf ich hatte vergessen meine Wasserflaschen aufzufüllen. Die nächsten Stunden gab es auch keine Bäche, zwar Seen, aber keinen Weg dorthin.Gegen 19:00 baute ich neben der Straße mein Zelt auf. Es war völlig nass, aufgebaut und trocknen lassen, was einige Zeit dauerte. Ich nahm eine Wasserflasche und stellte mich an die Straße um nach einem Wohnmobil Ausschau zu halten. Nach einer halben Stunde kam auch eines. Ich zeigte auf meine leere Wasserflasche, aber der Fahrer schaute mich nur an und fuhr weiter, super …Wieder eine Stunde später kamen dann gleich zwei. Die Fahrerin verstand sofort und hielt an. Ihr Mann stieg aus und sagte, sage mal kenne ich dich nicht aus dem Internet? Er hatte meine Website beim stöbern im Netz gefunden. So klein ist die Welt !Vielen Dank ihr beiden für das Wasser !
Km 52.6
Reine Fahrzeit 5:52
Gesamtzeit 6:35
Zeit im Stand 00:43
Schnitt 9.0
Camp 19:00
Mit Schrecken bemerkte ich das meine Felge am Hinterrad an beiden Flanken ca. 15 cm eingerissen war. Das war wohl das Werk des Top of the World Hwy's...
( Mit viel Glück und sehr schonender Fahrweise hielt die Felge dann gerade noch bis Whitehorse ! )
Sorry, aber nach diesen Foto sind sie mit ihren Kollegen in meine Pfanne verschwunden. Sie schmecken fast wie eine Kreuzung aus Spargel und Calamaris...
Pelly Crossing, endlich gibt es mal wieder etwas EISKALTES zu trinken....
26 August 2009
Die Nacht war schön ruhig. Am Morgen war mein Zelt noch immer nass, ich wartete also bis es trocken war. Kurz ein Powerfrühstück, also Amino Drink und ab ging es. Ein stetiges auf und ab. Nach einigen Stunden sah ich den Yukon River, ah da kommen Erinnerungen auf....Nach 52,8 Km und 6:35 reine Fahrzeit schlug ich mein Camp an der Straße auf, aber mit super Ausblick auf den Yukon River bei Yukon Crossing ! Plötzlich hielt ein Wohnmobil, ein deutsches Paar sprach mich an, Hedwig Rabl und Ernst Leingärtner sie hatten die Deutsche Flagge am Trike gesehen. Dann die üblichen Fragen woher und wohin etc.Ich fragte nach Wasser, was auch ich sofort bekam, super Wasser kann ich nie genug haben. Die Frau sagte bring ihn eine Tafel Schokolade,Brot, die Sardinen und ein Bier, ich sah wohl so abgemagert aus...Vielen Dank Ihr beiden ! Die Sardinen, das Brot und die Schokolade natürlich mit Bier wurden sofort von mir vernichtet, mein Verbrauch liegt im Schnitt bei 6000kcal....
In der Nacht bin ich noch einmal aufgestanden, denn es war eine sternenklar.
Leider keine Nordlichter, habe aber einige schöne Fotos von der Milchstraße aufgenommen.
Km 52.8
Reine Fahrzeit 6:35
Gesamtzeit 7:49
Zeit im Stand 1:13
Schnitt 8.0
Camp 19:49
Die Vegetation verfärbt sich immer mehr...
Und da kommen die nächsten Regenschauer...
Ein ewiges AUF und AB......
Ja,ja sieht flach aus, aber glaubt mir meine Beine sagen mir etwas anderes...
Die Ventisit Sitzauflage ist einsame Spitze, kein nasser Rücken egal bei welchen Temperaturen !
Das ist doch mal ein HAMMMER Campplatz, unter mir der Yukon River !
Welch ein Gaumenschmaus, besten Dank dafür an Hedwig Rabl und Ernst Leingärtner !
Sonnenuntergang am Yukon River...
Jupp, Sonnenuntergang am Yukon River, so liebe ich es....
In der Nacht sah ich die Milchstraße, leider aber keine Nordlichter. Die Sonnenfleckenaktivität ist in diesem Jahr sehr gering !
Am Morgen war es sehr kalt !
Morgennebel über dem Yukon River.
Eiskalter Morgen und kalte Muskeln sind nicht gerade schön zum fahren...
Immer wieder Ausblicke auf den Yukon River.
Die Five Finger Rapids, die ich schon 7 mal durchfahren habe, das 8 mal geht es 2011 durch die Rapids...
Angekommen in Carmacks....
28 August 2009 Ruhetag !
Ca. 2800 Km habe ich nun bis Carmacks hinter mir !
Wie war es bis jetzt?
Mehr als anstrengend kann ich Euch sagen.
Erst die Wartezeit in Whitehorse, dann die enorme Hitze bis Fairbanks. Dann wieder eine Wartezeit in Fairbanks und wieder enorme Hitze und der Rauch der Feuer und fast immer nur BERGAUF...
Dann die schlimme Sache mit Sue, die mir echt schwer im Magen liegt...
Dann die beschwerliche Fahrt über den Top of the World Hwy.
Auch von Dawson nach Carmacks war nicht einfach ! Fahrradfahren und insbesondere Trike fahren in Alaska und dem Yukon ist mehr als Anstrengend!
Für mich steht fest, ich werde keine Reise mehr mit einem Fahrrad unternehmen unternehmen, es sei denn ich habe irgend eine Art von Hilfsmotor Elektrisch oder mit benzin am Rad !
Sehr überrascht war ich über die Hilfsbereitschaft der Leute die ich unterwegs getroffen habe!
Weiter mit: Carmacks - Whitehorse
Only those who risk going too far, will discover how far they can go !
Expedition in USA ,Alaska & Canda, Skandinavien mit Faltboot, Motorboot,
Katamaran, Motorrad, Geländewagen, Fahrrad ...
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