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Velo Tour 2003
Das war mein Reinfall des Jahres ....
.... oder aus Fehlern sollte man Klug werden...
Dann machte mein Knie nicht mehr mit und vor allem das Velomobil nicht !
Die Verarbeitung war grottenschlecht und die verbaute Rohloff Schaltung einfach nicht geeignet für bergiges Gelände mit diesem HPV-Velo.
( Wobei ich heute aber durch meine Erfahrung der 2009 Tour weiß das man vorne auch entgegen der Angaben der Firma Rohloff ein 3Fach Kettenblatt fahren kann mit dem man dann eine Entfaltung von weit unter einem Meter bekommt ! )
Ich war das Velo-Bike auf der 2003 Tour täglich nur am reparieren, so lange bis nichts mehr ging !
Dieses Velomobil ist in dieser Verarbeitungsqualität absolut nicht für lange Reisen mit Gepäck geeignet ( Stand 2003! )
Na ja, es war ein Versuch wert, allerdings ein sehr teurer und frustrierender !
Das Biken selbst aber hat mir sehr viel Spaß gemacht, aber nur auf kurzen Ausflügen ohne Gepäck. Für weite Strecken war dieses Modell leider völlig ungeeignet!
Bei einen Kaufpreis von damals ca. 4000 Euro hätte ich wesentlich mehr Qualität erwartet, zumal ich es in sehr vielen Punkten mit viel Zeit und Geld verbessert hatte ...
Danke noch einmal an Dirk Vogel für die Hilfe, ohne Ihn hätte ich den Umbau nicht geschafft!
Das Grundkonzept solch eines (HPV) Human Powered Vehicle ist jedoch absolut super.
Diese Fahrzeugtypen wurden jedoch leider früher nur von, wenn auch rührigen Laien in Hinterhof - Garagen zusammen gebaut....
Langsam ändert sich da etwas !
Es gibt nun einige Firmen deren Velomobile sehr viel- versprechend aussehen, gerade in verbindung mit einem E-Motor!
Da gibt es ja nun sehr gute Leiba/Go-One/Velajo/Mango u.s.w. ...
Eventuell wage ich es ja noch einmal ...
Das Go-One 3 und das Go-One Evolution der firma Beyss sehen sehr vielversprechend aus obwohl das neue EVO kaum noch mit einem Anhänger zu fahren ist !
Infos zu den Go-One Velomobilen:
Beyss Leichtfahrzeuge
Zeppelinstraße 16
47638 Straelen
Tel.: 02834 -943169
Fax: 02834 -943170
Ich bin gerade wieder am überlegen ob ich nicht doch noch einmal durch Skandinavien und Alaska /Canada mit einem Liegerad Trike /Quad oder gar Velomobil fahren soll !
Diesmal aber nur mit e-Motor-Unterstützung für die Bergetappen ....
Only those who risk going too far, will discover how far they can go!
Expedition in USA ,Alaska & Canda, Skandinavien mit Faltboot, Motorboot,
Katamaran, Motorrad, Geländewagen, Fahrrad ...
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